Le prétraitement consiste à traiter la carrosserie avec des agents chimiques. Il a deux fonctions principales : créer une couche offrant une bien meilleure résistance à la corrosion et préparer la carrosserie à la couche de peinture suivante.
Le prétraitement traditionnel, et de toute façon le plus courant, consiste à dégraisser la carrosserie en éliminant les huiles de soudure et diverses impuretés métalliques avant d'appliquer un substrat de sels de phosphate de quelques microns.
Fidia et Changhong proposent des solutions à faible impact environnemental avec des systèmes de recirculation des eaux usées et une faible production de boues. Layouts compacts avec des cuves de taille réduite et des tunnels beaucoup plus courts.
